Atloks, pazīstams arī kā franču zils, ir galvenā sastāvdaļa mašīnbūves jomā. To parasti izmanto, lai savienotu divas dažādas mehāniskās iekārtas caurules daļas, lai tai būtu noteikta nestspēja un blīvējuma veiktspēja. Tāpēc atloki tiek plaši izmantoti aviācijā, kosmosā, elektroenerģijā, naftas ķīmijā, medicīnā un daudzās citās jomās. Tam ir savienojuma un atbalsta loma, kā arī labs risinājums cauruļu un aprīkojuma apkopei un nomaiņai.
Atlokiem ir daudz priekšrocību. Pirmkārt, to ir viegli uzstādīt, ietaupot laiku un naudu. Otrkārt, atloks var efektīvi izolēt cauruļvada šķidrumu un novērst noplūdi un piesārņojumu. Treškārt, atloka var izturēt augstu spiedienu, augstu temperatūru un bīstamas ķīmiskas vielas, ar spēcīgu izturību pret koroziju un nodilumizturību. Turklāt atloku var pielāgot arī dažādiem cauruļu izmēriem un saskarnes veidiem, lai nodrošinātu vieglu apmaiņu un nomaiņu.